中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心有空乘專業嗎？

中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心有空乘專業嗎？近幾年航空事業發展飛快，各崗位急需大量專業人才，很多職業院校開設了相關專業課程，受到了學生們的喜愛，很多學生想要學習相關專業課程。近日就有學生咨詢中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心空乘專業的一些問題，下面就通過中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心來了解一下相關專業信息吧。

中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心概況

中國地質大學于2013年9月10日獲教育部批準成立中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心。本中心圍繞出國留學語言培訓、行前培訓、國別研究、跨文化研究、信息平臺的建設開展工作，承擔外語考試的各種職能，形成培訓體系、研究體系、咨詢體系和服務體系，成為以需求開展培訓、以培訓引領研究、以咨詢培育平臺的培訓與研究綜合中心。

中國地質大學（武漢）國際航空服務與管理專業介紹

國際航空服務與管理（空中乘務方向）

課程設置

航空專業課程體系遵循“科學性、實用性、理論性、全面性”四大原則，理論與實踐相結合，通過日常養成式教育，培養民航職業復合型人才。

專業基礎課程:民航概論、民航企業管理概論、公共關系學、航空服務禮儀概論等

專業課程:民航專業英語、航空服務技能實訓、空乘面試技巧、形體塑造、化妝、游泳、體能等。

語言強化課程:英語。

選修課程:調酒、茶藝、散打、跆拳道、舞蹈、硬筆書法等。

就業前景

目前國內、外主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在15萬元人民幣以上，因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中，在未來十年內，民航就業將處于一個巨大的上升期。據權威部門預測，2018~2023年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規模也將是目前的5倍以上。2020年，北京大興國際機場建成后將成為世界大空港，成為展現中國國家形象的新國門，為此，也將增加2萬余個空乘服務就業崗位。

職業規劃

空中乘務并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以后，經過奮斗，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休�？粘巳藛T大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。

通過以上內容，我們對航空服務專業有了更加清晰的認知，因其有著較強的專業性，以及廣泛的適用性，因此有著廣闊的職業發展空間。通過學校對學生們職業素養的不斷培養，專業技能的加強訓練，學生畢業后推薦至合作企業單位實習就業，受到了很多用人單位的大量好評。想要了解更多關于中國地質大學（武漢）國際航空服務與管理相關專業信息，可以撥打下方的咨詢熱線。