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中級維護電工考試試題 (一)

已閱[17101]次 [2010-01-29]
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1.較復雜機械設備開環調試時,應用示波器檢查(B)與同步變壓器二次側相對相序,相位必須一致。
          A.脈沖變壓器 B.整流變壓器 C.旋轉變壓器 D.自耦變壓器
2.由于雙向晶閘管需要(A)觸發電路,因此使電路大為簡化。
          A.一個 B.兩個 C.三個 D.四個
3.在MGB1420萬能磨床晶閘管直流調速系統控制回路的輔助環節中,由R29,R36,R38組成(B)。
             A.積分校正環節 B.電壓負反饋電路 C.電壓微分負反饋環節 D.電流負反饋回路
4.X6132型萬能銑床工作臺向前,(B)手柄壓SQ3及工作臺向右手柄壓SQ1,接通接觸器KM3線圈,即按選擇方向作進給運動。
          A.向上 B.向下 C.向后 D.向前
5.X6132型萬能銑床除主回路,控制回路及控制板所使用的導線外,其他連接使用(C)。
          A.單芯硬導線 B.多芯硬導線 C.多股同規格塑料銅芯軟導線 D.多芯軟導線
6.X6132型萬能銑床的主軸電動機M1為73.5KW,應選擇(C)BVR型塑料銅芯線。
          A.1mm2 B.2.5mm2 C.4mm2 D.10mm2
7.20/5t橋式起重機通電調試前的絕緣檢查,應用500V兆歐表測量設備的絕緣電阻,要求該阻值不低于0.5M,潮濕天氣不低于(A)。
          A.0.25MΩ B.1MΩ C.1.5MΩ D.2MΩ
8.MGB1420萬能磨床電流截止負反饋電路調整時,工作電動機的功率為(B)。
bsp;     A.0.45KW B.0.55KW C.0.85KW D.0.95KW
9.電感兩端的電壓超前電流(A)。
          A.90o B.180o C.360o D.30o
10.車修換向器表面時,加工后換向器與軸的同軸度不超過(A)。
          A.0.02~0.03mm B.0.03~0.35mm C.0.35~0.4mm D.0.4~0.45mm
11.在圖中所示放大電路,已知UCC=6V ,RC=2K ,RB=200K ,β=50。放大電路的靜態工作點為(A)。
          A.30μA B.1.5mA C.3mA D.1mA
12.X6132型萬能銑床敷連接線時,將連接導線從床身或穿線孔穿到相應位置,在兩端臨時把套管固定。然后,用(B)校對連接線,套上號碼管固定好。
          A.試電筆 B.萬用表 C.兆歐表 D.單臂電橋
13.
電工指示儀表的準確等級分為七級,它們分別為0.1級,0.2級0.5級,(D)等。
          A.0.6級 B.0.8級 C.0.9級 D.1.0級
14.電位是(D),隨參考點的改變而改變,而電壓是量,不隨參考點的改變而改變。
          A.恒量 B.變量 C.量 D.相對量
15.
高壓設備室外不得接近故障點(D)以內。
          A.5米 B.6米 C.7米 D.8米
16.X6132型萬能銑床進給運動時,升降臺的上下運動和工作臺的前后運動完全操縱手柄通過行程開關來控制,其中,行程開關SQ3用于控制工作臺(D)和向下的運動。
          A.向左 B.向右 C.向上 D.向前
17.20/5t橋式起重機安裝前檢查各電器是否良好,其中包括檢查電動機,(A),凸輪控制器及其他控制部件。
          A.電磁制動器 B.過電流繼電器 C.中間繼電器 D.時間繼電器
18.起重機照明
電源由380V電源電壓經隔離變壓器取得220V和36V,36V用于橋箱控制室內照明和(A)照明。
          A.橋架上維修 B.橋下 C.橋箱內電風扇 D.橋箱內電熱取暖
19.X6132型萬能銑床主軸變數時主軸電動機的沖動控制中,元件動作順序為:SQ7動作—>KM1動合觸點閉合接通—>電動機M1轉動—>(D)復位—>KM1失電—>電動機M1停止,沖動結束。
          A.SQ1 B.SQ2 C.SQ3 D.SQ7
20.直流電動機滾動軸承發熱的主要原因有(A)等。
          A.傳動帶過緊 B.軸承變形 C.電動機受潮 D.電刷假位置不對
(√)1. 20/5t 橋式起重機加載試車調試時,應確保電磁制動能有效的制動。
(×)2. MGB1420 萬能磨床晶閘管直流調速系統中,由運算放大器AJ、V38、V39等組成電流截止正反饋環節。
(×)3. 通電直導體在磁場中所受力方向,可以通過右手定則來判斷。
(√)4. 安裝接線圖只表示電氣原件的安裝位置、實際配線方式等,而不明確表示電路的原理和電氣原件的控制關系。
(×)5. 部分電路歐姆定律反映了在含
電源的一段電路中,電流與這段電路兩端的電壓及電阻的關系。
(×)6. 在
電源內部由正極指向負極,即從低電位指向高電位。
(×)7. 電傷傷害是造成觸電死亡的主要原因,是嚴重的觸電事故。
(×)8. 電氣測繪后繪出的是線路控制原理圖。
(√)9. 由于測繪判斷的需要,一定要由熟練的操作工操作。
(×)10. 根據穿管導線截面和根數選擇線管的直徑時,一般要求穿管導線的總截面不應超過線管內徑截面的50%。
(×)11. 橋式起重機操縱室、控制箱內配線時,對線前準備好號碼標示管,在對號結束后應立即套好號碼標示管并做線結,以防號碼標示管脫落。
(×)12. X6132 型萬能銑床的動力
電源是三相交流380V,變壓器兩側均有熔斷器做過載保護。三個電動機還有熱繼電器做短路和缺相保護。
(√)13. 勞動者具有在中獲得勞動安全和勞動衛生
保護的權利。
(√)14. 晶閘管觸發移相環節中的晶體管或其他元件損壞會導致電動機“飛車”?捎萌f用表檢測,找出
故障原因。
(×)15. 二極管具有單項導電性,是線性原件。
(×)16. 復查及調整交磁電機擴大機的電刷中心線位置時,通常使用交流法進行校正。
(×)17. 生態破壞是指由于環境污染和破壞,對多數人的健康、生命、財產造成的公共性危害。
(√)18. 20/5t 橋式起重機
保護功能校驗與零位啟動校驗兩者步驟相同。
(×)19. X6132 型萬能銑床只有在主軸啟動后,進給運動才能動作,未啟動主軸時,工作臺所有運動均不能進行。
(√)20. 非重要回路的2.5級電流表容許使用3.0級的電流互感器。


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